Tyske dagsturister mandag

Mandag i åttetiden skal cruiseskipet «AIDAaura» være trygt fortøyd i Vågen i Stavanger. Anløpet var ikke ventet og ble meldt inn sent fredag, etter at skipet justerte seilingsplanen sin.
”AIDAaura” ble bygget i 2003 og er på 42.289 brutto tonn. Det 203 meter lange skipet med kyssemunn i baugen har en passasjerkapasitet på 1.266. Til Stavanger kommer ”AIDAaura” denne gang fra Hamburg. Målet og cruisets vendepunkt er Alta, hvor det nok enda er muligheter for å se nordlys. Underveis nordover besøkes Bodø og det blir en overnatting i Trømsø. Etter en dag og en natt i Alta besøkes Sortland, Trondheim og Bergen på returen til Hamburg.

Om en måned er skipet tilbake i Stavanger. Da er hun på et vårlig cruise rundt Nordsjøbassenget.

Allerede torsdag kommer det neste cruiseskipet til Stavanger. Da fylles gater og severdigheter av britiske cruisegjester.

Saga fra nordlysjakt tirsdag

Vintercruise til Nord-Norge er blitt meget populært i England. De bidrar sterkt til at Stavanger nå er blitt helårshavn for cruiseskip.
Senest lørdag var det forrige på besøk og tirsdag kommer det neste. Det er «Saga Sapphire», som ble bygget i 1981 i Tyskland. Hennes første navn var «Europa». Det nåværende fikk hun i 2012 og det beholder hun til juni neste år. Da strykes rederiflagget fordi skipet går ut av tjeneste for Saga Cruises og erstattes av et helt nytt skip som da er ferdig. «Saga Sapphire» er på 37.300 brt, er 199 meter lang og kan ta 700 passasjerer.

«Saga Sapphire» kommer til Stavanger fra Narvik utpå morgenen og seiler videre til Dover kl 1700. Sist hun var i Stavanger ble besøket meget amputert. På grunn av vær- og propellproblemer underveis ble et heldagsbesøk kortet ned til en to timer lang kveldsvisitt.

Aurora direkte fra Alta lørdag

Ukens andre cruiseskip besøker Stavanger lørdag. Da kommer ”Aurora” på retur fra nordlysjakt i Alta.
Etter Stavanger skal hun til Southampton for å avslutte cruiset og begynne et nytt. Skipet kan ha drøyt 1.800 passasjerer. Vintercruise fra England til Nord-Norge er blitt meget populære blant briter. Vanligvis er skipene meget godt belagt.

”Aurora” ble bygget I Tyskland og overlevert i april 2000 til P&O Cruises. Hun er på 76.000 brt og er 270 meter lang. Lørdag blir hun liggende ved Strandkaien i åtte timer fra kl 0900.

Det neste cruiseskipet kommer til Stavanger tirsdag. Også det er på retur fra Nord-Norge til England. Vintercruisene bidrar i vesentlig grad både til økt antall dagsturister og til at cruise nå er blitt helårsturisme i Stavanger.

Viking er tilbake torsdag

Den siste februardagen er det klart for årets sjette cruiseanløp i Stavanger. Da kommer norskregistrerte «Viking Sky» for fjerde gang i år, etter å ha vært på nordlysjakt helt nord i Norge. To slike cruise gjenstår i mars før skipet begynner å seile andre steder.

Rederiet Viking Ocean Cruises har bare nye skip i sin flåte, som øker raskt. Tidligere i måneden ble det sjette tatt i bruk. Alle skipene er prikklike. De er på 47.800 brt, er 227 meter lange og kan ta 930 passasjerer.

Torsdag kommer ”Viking Sky” fra Bodø kl 1300 og seiler videre til London fem timer senere. Allerede mandag er hun tilbake og besøker Stavanger på nordgående. I likhet med i februar ventes det fem cruiseanløp i Stavanger også i mars.

Siste sesong for «Saga Sapphire»

Mandag kommer «Saga Sapphire» på sitt første besøk i Stavanger i år. Det er siste året hun seiler for Saga Cruises før hun neste høst blir erstattes av et helt nytt skip som er under bygging. I likhet med det forrige cruiseskipet er hun dermed et eksempel på at flere eldre cruiseskip i våre farvann skiftes ut med nye skip med gunstigere miljøavtrykk.

«Saga Sapphire», ble bygget i 1981 i Tyskland. Hennes første navn var «Europa». Det nåværende navnet fikk hun i 2012. Hun er på 37.300 brt, er 199 meter lang og kan ta 700 passasjerer.

«Saga Sapphire» kommer til Stavanger fra Nord Norge kl 0800 og seiler videre til Dover kl 1700.

Fredag kommer neste cruiseskip til Stavanger. Det er bare halvannet år gammelt.

Siste farvel for «Oriana»

Onsdag besøker cruiseskipet «Oriana» Stavanger for aller siste gang. Hun har vært i byen mange ganger før. Første gang var 11. juli i 2000. Hun er det eldste skipet i flåten til P&O Cruises, som nylig solgte det. Fra i høst får «Oriana» nytt navn og skal på cruise i Asia, beregnet på kinesere. Neste år erstatter P&O-rederiet skipet med et helt nytt og mye større. Det skal seile på LNG og kan ta 5.200 passasjerer.

Det er jakten på nordlys som har bragt britene sjøveien til Norge på denne tiden av året. På sitt siste besøk i Stavanger er «Oriana» på hjemvei direkte fra Alta. Hun kommer i nitiden og seiler videre til Southampton åtte timer senere. De aller fleste om bord er briter.

«Oriana ble spesialbygget for britiske passasjerer i 1995 av et tysk verft. Skipet er ikke beregnet på barnefamilier og seiler kun med voksne passasjerer. «Oriana» er på 69.000 brt, er 260 meter lang og tar normalt 1.818 passasjerer.

Mandag kommer et annet cruiseskip med godt voksne briter fra nordlysjakt. Også det skipet har sitt siste år i Norge, før det neste år skiftes ut med et helt nytt et.

Vikingskip med to strandhogg samme uke

Den første uken i februar er det meldt inn to cruiseanløp i Stavanger. Begge står «Viking Sky» for. Mandag kommer hun fra nordlysjakt helt nord i Norge og skal tilbake til London for å skifte passasjerer. Så kommer hun i motsatt retning allerede fredag.

Rederiet Viking Ocean Cruises startet sine seilinger i 2015 men har ikke seilt nordlige farvann vinterstid før. Rederiet har bare nye skip i sin flåte, som øker raskt. Alle skipene er prikklike. De er på 47.800 brt, er 227 meter lange og kan ta 930 passasjerer. ”Viking Sky” begynte dette to uker lange vintercruiset i London søndag.

Mandag kommer hun fra Bodø kl 1300 og seiler videre til Tilbury fem timer senere. Fredag kommer hun tilbake fra England kl 0800. I halv femtiden settes kursen mot Bodø.

I år blir det cruiseanløp i Stavanger hver måned. Økningen i cruisetrafikken er spredt over hele året. Nær en halv million dagsturister ventes å besøke Stavanger før neste årsskifte. De vil gi god aktivitet for de som betjener cruisegjester i byen og regionen. I februar ventes fem anløp. Tre av de står «Viking Sky» for.

Viking-skip på første vintercruise

Årets første cruiseskip legger til Strandkaien ved åttetiden tirsdag. Da kommer snaut to år gamle «Viking Sky» fra London på vei til Nord Norge på vintercruise og nordlysjakt. Rederiet Viking Ocean Cruises startet sine seilinger i 2015 men har ikke seilt nordlige farvann vinterstid før. Rederiet har bare nye skip i sin flåte, som øker raskt. I neste måned settes det sjette i drift og flere kommer i årene fremover. Alle skipene er prikklike

De er på 47.800 brt, er 227 meter lange og kan ta 930 passasjerer. ”Viking Sky” begynte dette to uker lange vintercruiset i London søndag. Fra Stavanger seiler hun kl 1630 uten stopp til Bodø og deretter Tromsø. Etter en overnatting der besøkes Alta, hvor det også blir en overnatting. Returen til London går via Narvik og Bergen.

«Viking Sky» kommer innom på tilsvarende cruise fem ganger til i løpet av årets tre første måneder.

Cruiseanløpet tirsdag blir det eneste i januar. I februar ventes fem anløp. Tre av de står «Viking Sky» for.

Cruise blir helårsturisme fra 2019

Stavanger er i ferd med å bli helårs besøkshavn for cruiseskip. 2019 blir det første året noensinne med cruiseanløp hver måned. Bortsett fra noen travle sommermåneder er anløpene godt spredt med få anløp i helger idet de fleste skipene kommer på vanlige hverdager. Havnen har så langt notert ønsker om kaiplass for cruiseskip hver eneste måned til oktober i 2021.

I 2019 blir det 150 dager med cruiseanløp og dermed over 200 uten. Cruiselisten for neste år inneholder 242 cruiseanløp med en samlet kapasitet på over en halv million passasjerer. Så mange gjester blir det nok ikke, idet belegget på skipene kan ventes å bli på ca 95%.

De fleste cruisegjestene i Stavanger er kortreiste turister. I 2017 var om lag 50% nord-europeere med briter og tyskere som de største nasjonalitetsgruppene. Totalt var 80% av gjestene da europeere. Nesten alle cruiseskipene som besøker Stavanger begynner og slutter sine cruise i havner rundt Nordsjøbassenget. Statistikken for 2018 ventes rett over nyttår, basert på 187 anløp og om lag 330.000 passasjerer.

Cruiselisten for 2019 er nå tilgjengelig på denne nettsiden i PDF-format. Endringer vil skje i løpet av sesongen og listen vil bli oppdatert sporadisk.

Britiske cruisegjester fra nordlysjakt i desember

Årets siste cruiseskip besøker Stavanger 8. desember. Da kommer ”Aurora” direkte fra Alta med over 1.500 britiske dagsturister. Der har skipet ligget i to netter, mens passasjerene har speidet etter det ettertraktede nordlyset på vinterhimmelen. Cruiset, med start i Southampton 28. november, varer to uker. Skipet var på et tilsvarende cruise på samme tid i fjor, med stopp på Åndalsnes og overnatting i Tromsø på vei nordover.

”Aurora” er på 76.000 brt, er 270 meter lang og tar snaut 1.900 passasjerer. Hun ble bygget I Tyskland i 2000 for P&O Cruises og har etter det vært en trofast gjest i Stavanger og tre besøk i år.

Ankomst lørdag 8.desember er i nitiden. Når mørket senker seg utpå ettermiddagen går ferden videre over Nordsjøen og tilbake til Southampton.

Resten av desember skal «Aurora» seile på et par julecruise fra England til blant annet Hamburg Oslo, København og Amsterdam.

Med besøket av «Aurora» kan Stavanger i år notere 185 cruiseanløp, fordelt på ni måneder. Det er på nivå med fjoråret. Neste år øker cruisetrafikken igjen, men fordeler seg over alle tolv måneder.

De første tre anløpene i 2019 står halvannet år gamle «Viking Sky» for. Lørdag 15. januar kommer hun for første gang innom Stavanger på vei mot Nordkapp og nordlysjakt.