Tyske cruisegjester underveis

Tirsdag etter påske kommer årets første skipslast med tyske cruisegjester til Stavanger.

I mars kom det nesten bare britiske cruisegjester fordelt på tre cruiseanløp. I april dobles både antall anløp og cruisegjester og tyskere blir i overtall. Fem av seks anløp står tyske cruiseskip for. Det siste skipet blir et stort britiske et.
Første hverdag etter påske seiler «AIDAvita» inn til Strandkaien. Hun kommer fra en runde i Nordsjøbassenget og har besøkt Skottland, Shetland Ålesund, Bergen og Eidfjord. Ankomst er satt til kl 0800, med avreise til Hamburg et halvt døgn senere.

«AIDAvita» ble bygget i 2002 og er på 42.300 brt og 203 m lang. Passasjerkapasiteten er oppgitt til snaut 1300.

En uke senere kommer et annet av AIDA-rederiets skip til Stavanger.

To tusen påskegjester i havnen

Påskeaften besøker cruiseskipet «Oriana» Stavanger for andre gang i år med omlag to tusen britiske passasjerer.

Det tolv dager lange cruiset startet i Southampton sist onsdag. Åndalsnes var første norsk anløpssted, før videre seilas til Tromsø og overnatting der. Cruisets hensikt ligger i håpet om å se nordlys under en lang stopp i Alta med to overnattinger der. Det er direkte derfra skipet kommer lørdag i nitiden. Sju timer senere peker «Oriana» baugen tilbake til Southampton hvor cruiset avsluttes andre påskedag.

«Oriana» er på 69.000 brt, er 260 meter lang og har vært i Stavanger mange ganger før. Første gang var 11. juli i 2000.

Alle de tre cruiseanløpene i Stavanger i mars har vært med mest britiske passasjerer. I april begynner Vestlandscruisene for alvor, med fem anløp med tyske og ett med britiske passasjerer.

Fra vinter i nord til varmere strøk

Mandag besøker over 1.500 britiske dagsturister Stavanger. De kommer med cruiseskipet ”Aurora”, direkte og uten stopp fra Alta.

Der har skipet ligget i to netter, mens passasjerene har speidet etter nordlyset på vinterhimmelen.
Etter Stavanger seiler «Aurora» videre til hjemmebasen Southampton. Derfra skal hun videre med nye passasjerer på et 25 dagers cruise til Barbados og omkringliggende lune øyer.

«Aurora»» ble bygget i Tyskland og overlevert i april år 2000 til P&O Cruises. Hun er på 76.000 brt, er 270 meter

Det neste cruiseskipet ventes til Stavanger påskeaften.

Årets første cruiseskip kommer onsdag

Årets første cruiseskip kommer til Stavanger onsdag. Om bord er snaut 2.000 passasjerer, de aller fleste briter. Det er jakten på nordlys som bringer britene så tidlig sjøveien til Norge. Alle de tre cruiseanløpene som ventes i mars står det britisk baserte P&O-rederiet for.

Det er «Oriana» som er årets første cruiseskip i Vågen. Hun ble bygget ferdig i 1995 av et tysk verft. En krevende slepeoperasjon på elva Ems, brakte det nybygde skipet fra verftet i innlandsbyen Papenburg ut til salt vann i Nordsjøen. Hun ble døpt i Southampton av Dronning Elisabeth.

«Oriana» er på 69.000 brt, er 260 meter lang og kan ta 1.975 passasjerer. Hun kommer på hjemvei fra Alta i nitiden og seiler videre til Southampton åtte timer senere. «Oriana» har vært i Stavanger mange ganger før. Første gang var 11. juli i 2000.

Årets cruisesesong i Stavanger tegner til å bli på samme nivå som fjoråret, med noen få flere anløp og litt færre gjester. I 2017 var det 181 anløp og 300.140 cruisegjester i byen og regionen.

Neste anløp ventes mandag 19. mars.

Cruise i 2018 på høyde med 2017

I 2018 begynner cruisesesongen i mars. Med unntak av november blir det deretter anløp hver måned.

Anløpsmønsteret blir omtrent som i 2017 med de fire lyseste månedene som de travleste. I år ventes 185 cruiseanløp. Det er noen få flere enn i 2017, men passasjertallet blir i år litt lavere enn i fjor. Fjoråret ble tidenes nest beste cruise-år i Stavangerregionen, med over 180 anløp og 340.000 passasjerer.

En foreløpig oversikt over cruiseanløpene i 2018 foreligger i PDF-format .

En oppdatert og mer detaljrik oversikt blir lagt på her i god tid før cruisesesongen starter i mars 2018.

Viking i Vågen 2017 — Basseng ombord på Viking

Lørdag kommer årets siste cruiseskip

Årets siste cruiseskip i Stavanger kommer lille julaften med 7-800 britiske passasjerer. Det er Fred Olsens «Black Watch» som avslutter året med jul og nyttår i Norge.

Besøket i Stavanger blir første stopp på et to uker langt cruise. I tillegg til bussturer har Guidecompaniet lagt opp til både hjemmebesøk i Gamle Stavanger og juleutflukter med konsert på Utstein Kloster.

«Black Watch» ble bygget i Finland i 1972 for daværende Royal Viking Line i Oslo. «Royal Viking Star» ble hennes første navn. Fred Olsen Cruise Lines overtok henne i 1996 og døpte henne navnet hun har nå. Hun er på 21.847 brt, er 205 m lang og kan ta 820 passasjerer.

Til Stavanger kommer «Black Watch» fra Southampton lørdag i ett-tiden. Kl 2000 kaster hun loss og seiler nordover direkte til Alta. Etter et par døgn ved kai der fortsetter turen sørover via Tromsø til nyttårsfeiring i Trondheim. Hjemturen til Southampton går innom Ålesund og Bergen.

En svært god cruisesesong etterfølges av to måneder uten cruiseanløp i Stavanger. Det neste cruiseskipet ventes 7. mars. Både havn og kommune takker alle i byen og regionen som har bidratt til minnerike opplevelser for 340.000 utenlandske cruisegjester i år, – det nest beste cruiseåret noensinne.

Aurora fra aurora borealis i Alta mandag

Mandag kommer over 1.500 britiske dagsturister til Stavanger. De er med cruiseskipet ”Aurora”, som er på retur til Southampton direkte uten stopp fra Alta.

Der har skipet ligget i to netter, mens passasjerene har speidet etter det forgjettede nordlyset på vinterhimmelen. Før helgen varslet meteorologer gode muligheter for å få se lysdansen på himmelen, aurora borealis.

”Aurora” ble bygget I Tyskland og overlevert i april 2000 til P&O Cruises. Hun er på 76.000 brt, er 270 meter lang og tar snaut 1.900 passasjerer. På de fleste av P&O sine mange Norgescruise er Stavanger ofte siste havn før skipene returnerer til basen i Southampton i England.

Ankomst er satt til kl 0900. Utpå ettermiddagen går ferden videre over Nordsjøen.

Dette er det eneste cruiseanløpet i Stavanger i november. Årets aller siste cruiseskip kommer lille julaften. Deretter blir det pause i cruisetrafikken til mars.

Vær hindrer cruiseanløp

Cruiseanløpet Stavanger ventet tirsdag er avlyst. Vær og vind i Nordsjøbassenget er årsaken til at det store cruiseskipet «Queen Mary 2» endrer sin seilingsplan. Hun skulle denne uken ha seilt fra Hamburg til Stavanger og via Oslo tilbake til Hamburg. Men ruskevær gjør at Stavangeranløpet avlyses.

Slike avlysninger skjer sjelden i Stavanger. Tidligere i år måtte et annet cruiseskip droppe et anløp fordi det ble forsinket på grunn av behov for medisinsk hjelp ombord.

På tross av avlysningen blir 2017 det nest beste cruiseåret noensinne. Når siste skip forlater Vågen lille julaften noteres 181 anløp og snaut 340.000 passasjerer for året som helhet.

Det nest siste cruiseskipet i år kommer mandag 20. november.

Tre tusen tyske turister på to dager

De to cruiseskipene som besøker Stavanger denne uken har med over tre tusen passasjerer. Skipene tilhører samme rederi. I år er første gang rederiet prøver seg med anløp i Stavanger på denne årstiden. Alle skipene AIDA driver er lett gjenkjennelige med sine fargerikt dekorerte, hvite skrog med knallrød kyssemunn i baugen. Rederiet regnes som ett av verdens mest miljøbevisste.

Torsdag kommer 71.304 bruttotonn store «AIDAmar». Hun er 252 meter lang, og har lugarplass til opptil 2.500 gjester. «AIDAmar» var i Stavanger første gang i 2012 på sin jomfrutur. Torsdag kommer hun fra Oslo kl 8. Fra Stavanger går turen videre ti timer senere til Hamburg hvor cruiset avsluttes.

”AIDAcara” har meldt sin ankomst til Stavanger fredag i titiden. Hun på 38.557 brt, er 193 meter lang, tar 1.300 passasjerer. Første gang hun var på besøk var i 2011. Torsdag kommer hun også fra Oslo. Kl 1900 skal hun til Bergen via Eidfjord.

Når tyskerne har seilt av sted gjenstår tre cruiseanløp av årets sesong. De er det mest britiske passasjerer på. Det første av de tre kommer på månedens siste dag.

Tysker på ukens eneste cruiseskip

Lørdag besøker om lag 1200 tyske cruiseturister Stavanger. De kommer fra Olden med «AIDAcara» i ti-tiden. Seks timer senere fortsetter skipet til Oslo. Hun var også på besøk to ganger i september og kommer på årets siste besøk fredag i neste uke. ”AIDAcara” ble bygget i 1996. Hun er på 38.557 brt, er 193 meter lang og tar 1.300 passasjerer.

Det tyske AIDA-rederiet står for tre av fire cruiseanløp i Stavanger i oktober. Deretter står to britiske rederier for de tre siste anløpene i år. Årets siste cruiseskip ventes lille julaften.